لادایت نباشیم(تحولات شغلی)

Slide 16

سالهاست که تقریبا هیچ دارویی در محل داروخانه ترکیب نمی شه، ولی حضور یک دکتر داروساز برای خرده فروشی داروها ضروریه. خوب به احتمال زیاد این روند هم دیسراپت می شه. وقتی نسخ الکترونیکی شدن شرکت های پخش دارو خیلی راحت می تونن پلتفرم های بزرگی رو راه بندازن که تو فاصله زمانی تجویز دارو تا رسیدن شما به خونه نسخه پیچیده شده شما منتظر دریافت باشه.

البته همچین تحویل های سریعی با شبکه پیک فعلی ممکن نخواهد بود. که ما رو می رسونه به شغل بعدی ای که در خطره. 

Slide 17

تحویل مرسوله. احتمالا آرزوی دکتر جهرمی برای فراگیر شدن پهبادهای کالارسان هیچ وقت عملی نشه (خود منم می ترسم تو خیابون راه برم اگه صد تا پهباد بالا سرم پرواز کنن)، احتمالا با ربات های زمینی تمام اتوماتیک کالارسان هم کمی فاصله داشته باشیم، ولی شبکه های توزیع نیمه اتوماتیک مثل صندوق های تحویل سر کوچه یا سیستم های کنترل دسترسی به داخل ساختمون می تونن کلی از شغل های پیک ها رو از بین ببرن.

Slide 18

شاید فکر کنید برای بسته بندی این مرسوله ها تو انبار کارگر لازمه و برای رسوندنشون تا جعبه های تحویل راننده. ولی باید بگن اونجاش هم احتمالا تحول های بزرگی در راه باشه. اتوماسیون انبار و پر کردن سفارش توسط ربات ها اصلا پدیده آینده نیست و همین الان هم داره پیاده می شه.

Slide 19

این یک عکس انتزاعی از یک انبار خیالی آینده نیست. این یک مرکز فولفیلمنت خودکار واقعی هست. دقت کنید که حتی معماریش هم طوریه که برای آدما طراحی نشده.

Slide 20

ماشین های خودران رو شاید با آرزوی تسلا بشناسید، ولی جالبه بدونید کامیون های خودران پدیده مرسوم تر و باسابقه تر و نزدیک تر به تحققی هستن. مسیرهای تکراری جاده ای خیلی راحت تر از مسیرهای متنوع شهری خودکار می شن. اونوقت کامیون هایی خواهیم داشت که راننده هاشون اعتصاب هم نمی کنن!

Slide 21

پیک موتوری شغلی نیست که خیلی ها به دید اینکه ۳۰ سال توش باشن بهش نگاه کنن. ولی با تقریب خوبی هر کسی وارد نیروهای مسلح می شه فکر می کنه تا آخر عمرش فقط درجه ش بالا می ره. ولی خیلی از وظایف نیروهای مسلح عزیز هم قابل خودکار شدنه. شاید دوربین کنترل سرعت شغل مستقیم یک مامور راهنمایی و رانندگی رو ازش نگرفته باشه، ولی به مرور زمان تعداد مامور مورد نیاز کمتر و کمتر میشه. فقط بحث راهنمایی و رانندگی نیست و حتی عملیات نظامی و مدیریت اماکن و … هم با تکنولوژی هایی مثل پهبادها و اکزواسکلتون ها و پردازش تصویر آسون تر و کم خطر تر می شن. هدف اصلی اینه که جون نیروهای کمتری در خطر باشه، ولی نتیجه جانبیش اینه که جون های کمتری لازم خواهد بود و استخدام نیرو برای انجام این کارها کاهش پیدا می کنه.

Slide 22

اینها فقط تعدادی مثال ملموس تر از شغل های در خطر ده سال آینده هستن. از تولید محتوا تا تعداد زیاد افراد شاغل در شرکت های خدمات ثبتی و حقوقی، کارگران خطوط تولید، آشپزان فست فودها، بازاریاب های تلفنی، کارمندان بانک ها، صندوق دارهای فروشگاه ها، آژانس های مسافرتی، پارک بان ها , …

تنها ده درصد مشاغل هستن که هیچ تاثیرپذیری ای از روندهای خودکار سازی نخواهند داشت. 

ولی نگران نباشید. همون طوری که کشاورزها تبدیل به کارگرای کارخونه ها شدن و کارگرای کارخونه تو بخش های خدماتی کار کردن، شغل های جدیدی هم که به وجود خواهد اومد نیازمند نیرو انسانیه.

Slide 23

شاید ترندی که حتی مهم تر از این ترند از بین رفتن شغل ها باشه تغییر ماهیت شغله. اون گذشته ای که آدم ها از جوونی تا بازنشستگی یک کار رو انجام می دادن داره کمرنگ تر و کمرنگ تر می شه. گیگ اکونومی به میلیون ها فری لنسری می گن که حقوق بگیر نیستن و کارشون رو هم از یک محل مشخص انجام نمی دن. حالا می خواد برنامه نویس پروژه ای باشه و چه راننده اسنپی که هر وقت دوست داشت مسافر قبول می کنه و هر وقت نخواست نمی کنه. زندگی بدون مرخصی استعلاجی و بیمه بازنشستگی! البته این مشکلات احتمالا به مرور زمان رفع می شن، ولی روحیه اینکه خود فرد داره شغلش رو مدیریت می کنه نه شرکتی که براش استخدام شده جایی نمی ره. نیروهای شاغل فعلی با تغییر شغل و حتی تغییر محل زندگی برای شغل بهتر راحت هستن.

Slide 24

اگه بخوام سه تا کلیدواژه بگم که ما و شما رو برای این آینده پرتغییر آماده کنه اینها خواهند بود:

آموزش

آموزش

آموزش

Slide 25

دیگه گذشته اون زمانی که تا ۲۵ سالگی تخصصی که دنبالش بودید رو تو دانشگاه کسب می کردید و برای ۳۰ سال ازش کسب درآمد می کردین. فضای تخصص های امروزه نیاز به آموزش مستمر و به روز رسانی داره. چه از دید انفرادی که توی کاری که می کنید همیشه در جریان آخرین تغییرات و تکنولوژی ها باشید و چه از دید سازمانی که کارمندهاتون رو همیشه در معرض آموزش هایی قرار بدید که کارهای پیچیده تری رو بتونید بهشون بسپرید. به هر حال اون همه دفترداری که به آفیس باختن راننده اسنپ نشدن و یاد گرفتن کارهای پیچیده تری رو انجام بدن که توسط یک برنامه کامپیوتری ساده قابل جایگزینی نبود. 

Slide 26

خبر خوب اینه که لازم نیست این آموزش پیوسته از طریق دوره های دانشگاهی پیاده سازی بشه. به جای اینکه یک سیلابس رسمی که خدا می دونه چند دهه قبل بسته به نیازهای اون موقع اون تخصص تصویب شده رو دنبال کنید می تونید دست تو جیبتون بکنید و با گوشیتون به هزاران منبع آموزشی که تو اینترنت در دسترس هستن وصل بشید. از هزاران کورس آموزشی ویدئویی گرفته تا میلیون ها کتاب و محتوای مولتی مدیایی که می تونید استفاده کنید. این آموزش فقط در سطح فردی مطرح نیست و سازمان یادگیر مبحثیه که چندین ساله دنبال می شه. شرکتی که موقع وقوع بحران دنبال راه حلش باشه قبلش حواسش به تغییرات صنعتش نبوده. 

Slide 27

تو این ایام جام جهانی ارائه رو با یک سخن از پائولو مالدینی تو این زمینه تموم می کنم:
«اگه لازمه که تکل بزنم یعنی قبلش یک اشتباهی کردم»

پس الان اشتباه نکنیم که ده سال بعد لازم باشه تکل بزنیم. تکنولوژی هم بخوایم نخوایم از راه می رسه. پس راهکار نابود کردن تکنولوژی نیست و لادایت نباشیم.